ATF HD 389
Fluido de alto rendimiento para transmisión automática

ATF HD 389 es un fluido de alto rendimiento para transmisión automática formulado para su uso con transmisiones Allison de aplicaciones viales de servicio pesado y que requieren TES-389 Schedule One ATF.
- ATF HD 389 está formulado para su uso con transmisiones Allison de aplicaciones viales de servicio pesado y que requieren TES-389 Schedule One ATF.
- ATF HD 389 también está indicado para su uso en la mayoría de transmisiones automáticas fabricadas por General Motors, Ford Motor Company antes de 2006 y de otras marcas que requieren un fluido multiusos y de alto rendimiento para transmisiones servo.
- ATF HD 389 puede usarse en vehículos BMW equipados con transmisiones GM 4L30-E de 4 velocidades y GM 5L40-E de 5 velocidades (modelos de gasolina).
- ATF HD 389 puede usarse en sistemas de dirección servoasistida que admiten fluidos tipo Dexron-III. No se debería usar en sistemas de dirección ni de suspensión activa que requieran fluidos específicos sintéticos o semisintéticos, puesto que la velocidad de respuesta podría no ser suficientemente rápida.
- ATF HD 389 también se puede usar como fluido con propiedades antidesgaste en sistemas hidráulicos expuestos a un amplio rango de temperaturas para aplicaciones móviles, industriales y marinas. La viscosidad corresponde a ISO VG 32.
- La formulación avanzada favorece la protección frente al desgaste y la corrosión en sistemas de engranajes, cojinetes y embragues, contribuyendo así a aumentar el tiempo de funcionamiento.
- Formulado para mantener un control fiable de la fricción y lograr unos cambios suaves.
- Formulado para ofrecer compatibilidad de sellado y evitar la formación de grietas, especialmente eficaz en los sellos de fluoroelastómeros de las transmisiones de servicio pesado Allison.
- Combinación de aditivos y aceites base que ofrece una estabilidad avanzada frente a la oxidación, para combatir la acumulación de lacas, lodos y otros depósitos perjudiciales.
- La fluidez a baja temperatura ayuda a una circulación rápida del aceite y a proteger el sistema durante los arranques en frío.
Número de aprobación | |
Allison TES-389 | AA-33902015 |
Weber-Hydraulik | Hydraulic cab cylinder Hydraulic hand pump |
Allison |
C-4 |
Bosch |
TE-ML 09 [1] |
Caterpillar |
TO-2 |
Ford |
M2C138-CJ M2C166-H Mercon |
General Motors |
DEXRON-III H |
Mercedes Benz |
MB 236.5 |
Toyota |
Type T |
ZF |
TE-ML 04D |
[1] Lista anteriormente controlada por ZF. Los productos que cumplen los requisitos de rendimiento necesarios para estos estándares están aprobados para su uso, pero no hay ninguna lista de productos
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