Delo Syn ATF XV
Fluido sintético de alto rendimiento para transmisión automática (Reemplaza Ursa Syn-ATF XV)
Delo Syn ATF XV es un fluido sintético de alto rendimiento para transmisión automática indicado para aplicaciones que requieren un fluidos para transmisión Volvo 97342. Delo Syn ATF XV también resulta adecuado para las transmisiones instaladas por los fabricantes de vehículos turismos japoneses y coreanos.
Aplicaciones
- Delo Syn ATF XV está desarrollado para cumplir la especificación Volvo 97342, que se requiere para la serie “HT” de transmisiones automáticas con contraeje utilizadas en las palas de ruedas y motoniveladoras Volvo, y en las transmisiones planetarias PowerTronic (“PT”) totalmente automáticas de los volquetes articulados Volvo y algunos modelos de camiones Volvo
- Gracias a la estabilidad frente a la oxidación de los aceites de base sintética de su formulación, Delo Syn ATF XV ofrece intervalos de servicio mucho más largos comparado con los de los fluidos convencionales. Por otra parte, su resistencia a la temperatura permite su uso en condiciones de funcionamiento más exigentes
- Delo Syn ATF XV tiene una viscosidad cinemática menor que la habitual para los fluidos usados en este tipo de aplicación; se ha optimizado para mejorar la eficiencia de la máquina a la vez que protege sus componentes
- El alto índice de viscosidad significa que el fluido admite un rango de temperaturas de funcionamiento amplio. Esto se logra con una formulación de aceites de base sintética y un índice de viscosidad alto y un mejorador del índice de viscosidad (VI) muy estable al cizallamiento. Esta combinación ayuda a mantener la viscosidad y VI con un nivel constante durante toda la vida útil del fluido
- Gracias a sus propiedades para la fricción, Delo Syn ATF XV también resulta adecuado para las transmisiones instaladas por los fabricantes de vehículos turismos japoneses y coreanos. Delo Syn ATF XV puede usarse en sistemas de dirección servoasistida que admiten fluidos para transmisión automática
Beneficios para el cliente
- La combinación de aceite base sintético e inhibidor de la oxidación que ofrece una larga vida útil del fluido, además de resistencia a la formación de lodos, lacas y depósitos
- Sólida estabilidad al cizallamiento que mejora su ya potente retención de la viscosidad durante la vida útil del fluido
- La fórmula avanzada ayuda a proteger contra el desgaste de engranajes, cojinetes y embragues, aumentando el tiempo de funcionamiento
- La formulación optimizada de la viscosidad favorece un menor consumo de combustible del vehículo
- La tecnología del modificador de fricción está formulada para posibilitar cambios suaves, una transmisión de potencia eficiente y alta protección frente a las vibraciones
Aprobaciones
| Volvo | 97342 (AT 102) [1] |
[1] Número de aprobación Volvo: 009
Rendimiento
| Allison |
TES-389 |
| Voith | H55.6335.xx |
Recomendaciones
| Aisin Warner |
JWS 3309 JWS 3324 |
| Bosch | TE-ML 09 |
| Honda |
ATF-Z1 |
| Hyundai/Kia/Mitsubishi |
Diamond SP-III |
| JASO |
M315 Tipo 1-A |
| Mazda |
ATF M5 |
| Nissan |
MATIC-J |
| Subaru |
ATF-HP |
| Toyota |
Tipo T-IV WS |
Confirme siempre que el producto seleccionado siga las recomendaciones del fabricante del equipo original para las condiciones operativas del equipo y las prácticas de mantenimiento del cliente.
