Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140
Aceite sintético de rendimiento premium para engranajes de automoción
Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 es un aceite sintético de rendimiento premium para engranajes de automoción indicado para diferenciales y ejes de transmisión en aplicaciones de servicio pesado de vehículos comerciales y turismos.
- Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 también está recomendado para aplicaciones que requieren un lubricante conforme a la especificación Ford WSL-M2C192-A, como los diferenciales de los coches Jaguar y las furgonetas Ford.
- Las características de fricción de Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 desaconsejan su uso en transmisiones manuales sincronizadas y transejes, y no debería usarse en estas aplicaciones a menos que se recomiende específicamente un fluido GL 5.
- Formulado para ofrecer intervalos de drenaje prolongados, de modo que se reduzcan tanto el tiempo de parada como el mantenimiento asociado
- Los aditivos EP de alto rendimiento favorecen la protección contra el desgaste y el rayado, en condiciones de velocidad baja, par alto y cargas de choque
- La estable fluidez a bajas temperaturas ayuda a que el lubricante circule rápidamente y a proteger el sistema en el arranque en frío
- La formulación con alto índice de viscosidad contribuye a lograr una retención efectiva de la viscosidad con alta temperatura, un buen rendimiento de la lubricación y a proteger el sistema
- Una potente estabilidad frente a la oxidación permite frenar el espesamiento del aceite durante su uso, por lo que los componentes se mantienen limpios y sin depósitos perjudiciales
ZF |
TE-ML 05A [1] TE-ML 12N [1] TE-ML 16F [1] TE-ML 21A [1] |
[1] Número de registro ZF: ZF002274.
API |
GL-5 MT-1 |
Ford |
WSL-M2C192-A |
Mack |
GO-J |
Meritor |
O76-M |
SAE |
J2360 |
US Military |
MIL-PRF-2105E |
ZF |
TE-ML 07A [2] |
[2] Los productos que cumplen los requisitos de rendimiento necesarios para estos estándares están aprobados para su uso por ZF, pero no hay ninguna lista de productos.
ZF |
TE-ML 05B [4] TE-ML 12B [3] TE-ML 19C [5] TE-ML 21B [4] |
[3] ZF ha cambiado esta aprobación de TE-ML 12B a la nueva clase TE-ML 12N, que especifica un nivel de rendimiento mayor.
[4] En abril de 2017, ZF combinó la clase TE-ML 05B con la TE-ML 05A, y la clase TE-ML 21B con la TE-ML 21A.
[5] Formerly approved, but ZF has revised the viscosity class requirements – SAE 75W-140 products are no longer approved.
Confirme siempre que el producto seleccionado siga las recomendaciones del fabricante del equipo original para las condiciones operativas del equipo y las prácticas de mantenimiento del cliente.