• Los productos Delo TorqForce son lubricantes de rendimiento demostrado formulados para transmisiones, mandos finales y sistemas hidráulicos que requieren un fluido compatible con los requisitos de Caterpillar TO-4 o Allison C-4. También están recomendados para transmisiones y sistemas hidráulicos fabricados por Dana Powershift, Komatsu, Komatsu Dresser, Tremec/TTC, Vickers y ZF
• Los productos Delo TorqForce están formulados para componentes de trenes de potencia integrados en diseños de máquinas modernas y modelos más antiguos
• Garantizan una gran retención frente a la fricción, control del desgaste, compatibilidad de sellado, y estabilidad frente a la oxidación y viscosidad
• Las propiedades para la fricción del líquido están estudiadas para mantenerse durante toda la vida útil del lubricante
• Los productos Delo TorqForce están formulados para frenar el desgaste, incluso en condiciones de funcionamiento intensivo y con cargas elevadas. Protegen las piezas de precisión frente al desgaste en condiciones de carga elevada ayudando a controlar la formación de corrosión, lacas y lodos
• Los productos Delo TorqForce son compatibles con los materiales de embrague y juntas nuevos y tradicionales
• Para cumplir las especificaciones Caterpillar, los productos Delo TorqForce no se modifican por acción de la fricción. Por tanto, no están recomendados para equipos de otros fabricantes que requieren fluidos con modificación de la fricción para garantizar el funcionamiento suave y silencioso de los frenos. Para estas aplicaciones, use 1000 THF o Super Universal Tractor Oil Extra 10W-30. (Tenga en cuenta que también se aplica a la inversa; los fluidos modificados por acción de la fricción como estos no deben usarse en aplicaciones Caterpillar TO-4)
• Delo TorqForce SAE 10W también se puede usar como alternativa al aceite Cat HYDO 10W en aplicaciones de sistemas hidráulicos

La elección del grado de viscosidad dependerá de las condiciones de temperatura ambiente y funcionamiento intensivo. Las recomendaciones del grado de viscosidad son las siguientes:

Nota: La principal recomendación de Caterpillar para los ejes y mandos finales en aplicaciones extraviales es su última especificación de rendimiento de lubricantes FD-1. Los lubricantes tipo TO-4 aún resultan indicados, aunque con un intervalo de drenaje más breve.

• Los aditivos de resultados probados combaten el desgaste y las rozaduras en las superficies metálicas en condiciones de cargas y temperaturas muy elevadas 
• El fiable control de la fricción evita el deslizamiento del embrague y favorece un funcionamiento eficiente y silencioso de la transmisión y los frenos a la vez que se minimiza el desgaste
• La formulación con aceite base de gran calidad logra una excelente protección frente a la oxidación con temperaturas de funcionamiento elevadas y contribuye a prolongar la vida útil del aceite
• Formulado para mantener las piezas de metal limpias y sin depósitos de lodos ni lacas que derivan en averías prematuras