HDAX 8200 SAE 40
Aceite para motores a gas de rendimiento premium con intervalos de drenaje prolongados
HDAX 8200 SAE 40 es un aceite para motor de rendimiento premium con características dispersantes/detergentes y con intervalos de drenaje prolongados que está formulado específicamente para motores de gas natural.
Aplicaciones
HDAX 8200 SAE 40:
- está indicado en los nuevos diseños de motores de 4 tiempos y bajas emisiones con turbocompresor y alta potencia que requieren aceites con bajo contenido en cenizas, e igualmente está recomendado para aplicaciones de gas natural.
- cumple las necesidades más exigentes de los motores a gas de 4 tiempos y alta velocidad en aplicaciones de cogeneración.
- está formulado para ser compatible con catalizadores.
- está previsto para su uso con combustibles con bajos niveles de azufre y clorofluorocarbonos (CFC). (En aplicaciones con gas amargo/altos niveles de CFC, pueden requerirse lubricantes con un aceite de reserva de base superior, por ejemplo, HDAX 9500).
Ventajas para el cliente
- Formulado para ofrecer mejores intervalos de drenaje y reducir el consumo de aceite gracias a una buena resistencia a la oxidación/nitración y a la retención del número base.
- Ayuda a reducir los requisitos de mantenimiento con un control efectivo de los depósitos, lodos y desgaste, junto con la prevención de la corrosión.
- Avanzado sistema de aditivos con bajo contenido en cenizas que ayuda a reducir el retroceso del asiento de las válvulas y los riesgos de preignición.
- Desarrollado para favorecer la limpieza del motor, con fuerte capacidad dispersante/detergente y sistemas resistentes a la nitración/oxidación.
- Formulación de aditivos con bajo contenido en fósforo que ayuda a una buena compatibilidad para su uso en catalizadores.
Aprobaciones
| MTU |
Motores a gas serie 4000, modelos L61, L62, L63 y L64 / L64NER |
| Bergen Engines | Tipos B, C y K |
| Caterpillar |
CG Motores de gas |
MWM (Caterpillar TCG Gas Engines Energy Solutions) |
TCG Motores de gas |
Rendimiento
| Jenbacher |
Nivel de rendimiento para los siguientes tipos y variantes de motor: Type 2 y 3 Combustible Clase A [1] Tipo 4 (variante B y D) Combustible Clase A [1] Tipo 4 (variante C y E) Combustible Clase A [1] Tipo 6 (variante C y E) Combustible Clase A [1] Tipo 6 (variante F y J) Combustible Clase A [1] |
[1] Gas natural, gas asociado al petróleo, gas de minería, biogás (azufre < 200 mg/10 kWh).
Confirme siempre que el producto seleccionado siga las recomendaciones del fabricante del equipo original para las condiciones operativas del equipo y las prácticas de mantenimiento del cliente.
