Meropa EliteSyn XM
Lubricantes sintéticos para engranajes de rendimiento premium
Meropa EliteSyn XM es un aceite sintético para engranajes de rendimiento premium que ofrece una protección duradera frente al desgaste ocasionado por la microcorrosión por picaduras en los sistemas de engranajes de aplicaciones marinas e industriales, donde es necesario combatir la exposición a las cargas extremas y de impacto.
Aplicaciones
Los aceites para engranajes Meropa EliteSyn XM están recomendados para:
- Engranajes cerrados industriales para los que se especifica un lubricante AGMA EP
- Lubricación por nube de aceite, circulación, salpicadura o baño, según resulte aplicable para el grado de viscosidad correcto
- Cajas de engranajes en aplicaciones marinas que exigen un lubricante para presión extrema sin embrague multidisco
Ventajas para el cliente
- Los aditivos de tecnología avanzada potencian el rendimiento al reducir el consumo energético y aumentar las eficiencias de producción de los equipos
- Desarrollado con una formulación de aceite de base sintética para contribuir a reducir el coeficiente de fricción y las temperaturas de la caja de cambios
- Formulado para una resistencia a la oxidación alta, por lo que prolonga la vida útil del lubricante y los intervalos de drenaje
- Desarrollado para una protección y rendimiento fiables del equipo en un amplio intervalo de temperaturas ambiente
- Amplio intervalo de temperaturas de funcionamiento del equipo, desde -30 °C a +140 °C
- Ofrece una protección sólida frente al desgaste y a la microcorrosión por picaduras, por lo que contribuye a reducir los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad del sistema
Homologaciones
- Flender Rev 16.1: Tabla A-g de aceites estándares parcialmente sintéticos para cajas de engranajes planetarios, cónicos, helicoidales FLENDER y unidades de engranajes marinos sin embragues multidisco
- Unidades de engranajes industriales Hansen, serie HP1, HP2, HPP, P4 y M4ACC
- Tecnologías de transmisión Sumitomo, paramax 9000
- ZF TE-ML 04H
- Modelos de cajas de engranajes Rexnorda Falk: V, A, F, J, Planetgear
- Modelos de cajas de engranajes Falk obsoletos: clase D, G, Y, modelo Link Belt “R”
- Separador de agua aceitosa Alfa Laval Purebilge (ISO 220)
a: Consulte con Rexnord/Falk Gear para aplicaciones de transmisiones de engranaje sin fin, transmisiones de alta velocidad, engranajes abiertos o cualquier caja de engranajes personalizada.
Rendimiento
Temperatura de funcionamiento: -30 °C a +140 °C
- Din 51517-3 CLP
- ANSI/AGMA 9005-F16-AS
- ISO 12925-1 CKC, CKD, CKSMP, CKE
- AIST (antes US Steel) 224
- David Brown S1.53.101 (SE)
- Hitachi AC Final Drive Gear (ISO 460 e ISO 680)
- Joy Mining Machinery: TO-SMEP (ISO 220, 320)
- GE D50E35 (ISO 320, 460, 680)
Confirme siempre que el producto seleccionado siga las recomendaciones del fabricante del equipo original para las condiciones operativas del equipo y las prácticas de mantenimiento del cliente.
