Meropa EliteSyn XM
Lubricantes sintéticos para engranajes de rendimiento premium
Meropa EliteSyn XM es un aceite sintético para engranajes de rendimiento premium que ofrece una protección duradera frente al desgaste ocasionado por la microcorrosión por picaduras en los sistemas de engranajes de aplicaciones marinas e industriales, donde es necesario combatir la exposición a las cargas extremas y de impacto.
Aplicaciones
Los aceites para engranajes Meropa EliteSyn XM están recomendados para:
- Engranajes cerrados industriales para los que se especifica un lubricante AGMA EP
- Lubricación por nube de aceite, circulación, salpicadura o baño, según resulte aplicable para el grado de viscosidad correcto
- Cajas de engranajes en aplicaciones marinas que exigen un lubricante para presión extrema sin embrague multidisco
Ventajas para el cliente
- Los aditivos de tecnología avanzada potencian el rendimiento al reducir el consumo energético y aumentar las eficiencias de producción de los equipos
- Desarrollado con una formulación de aceite de base sintética para contribuir a reducir el coeficiente de fricción y las temperaturas de la caja de cambios
- Formulado para una resistencia a la oxidación alta, por lo que prolonga la vida útil del lubricante y los intervalos de drenaje
- Desarrollado para una protección y rendimiento fiables del equipo en un amplio intervalo de temperaturas ambiente
- Amplio intervalo de temperaturas de funcionamiento del equipo, desde -30 °C a +140 °C
- Ofrece una protección sólida frente al desgaste y a la microcorrosión por picaduras, por lo que contribuye a reducir los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad del sistema
Aprobaciones, rendimiento y uso indicado
| ISO Grade |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
| AIST (formerly U.S. Steel) 224 |
M | M | M | M | M |
| ANSI/AGMA 9005-F16-AS |
M | M | M | M | M |
| Alfa Laval Pure bilge Oily Water Separator |
A | ||||
| DIN 51517/3 CLP |
M | M | M | M | M |
| DIN 51517/4 CLPX |
M | M | M | M | M |
| David Brown S1.53.101(5E) |
M | M | M | M | M |
| Fives Cincinnati |
M P-77 |
M P-74 |
M P-59 |
M P-35 |
M P-34 |
| Flender Rev. 16.1 Helical-Bevel-Planetary Gear Units |
A | A | A | A | A |
| GE D50E35 |
M | M | M | ||
| Hansen Gear Units Series HP1, HP2, HPP, P4 and M4ACC |
A | A | A | A | A |
| Hitachi AC Final Drive Gear |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKC |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKD |
M | M | M | M | M |
| ISO 12925-1 CKSMP |
M | M | M | M | M |
| Joy Mining Machinery |
M TOSMEP |
M TOSHEP |
|||
| Pekrun Werknorm N8053 |
A | A | A | A | A |
| Renk Augsburg - Renk Std. ZAN 36011 |
A | A | A | A | |
| Renk Rheine - Renk Std. B465330-6 - without multiple disc clutch |
A | A | |||
Rexnorda Falk gear drive models: Class V, A, F, J, Planetgear Obsolete Falk gear drive models: Class D, G, Y, Link Belt |
A | A | A | A | A |
| Rexnorda Falk EP + MP resistance |
A | A | A | A | A |
| SEW-Eurodrive Rev. 07 004 05 13 Helical-Bevel-Planetary Gear Units: X.e, M1..N, ML..2, MC..Series Planetary Gear Units: P..2e, P..2, XP.., P-X.e, PPK.. Series |
A | A | A | A | A |
| Starrag Heckert |
A | A | A | ||
| Sumitomo Drive Technologies Paramax 9000 - |
A | A | A | A | A |
| ZF |
A TE-ML 27F |
A TE-ML 27H |
A TE-ML 27J |
a Consulte con Rexnord/Falk Gear para aplicaciones de transmisiones de engranaje sin fin, transmisiones de alta velocidad, engranajes abiertos o cualquier caja de engranajes personalizada.
A: Approved for
M: Performance: Meets or exceeds requirements
Confirme siempre que el producto seleccionado siga las recomendaciones del fabricante del equipo original para las condiciones operativas del equipo y las prácticas de mantenimiento del cliente.
