Capella A 68
Lubricantes para compresores de muy alto rendimiento

- Se recomienda su uso en sistemas de refrigeración y de aire condicionado que usan refrigerantes con amoniaco y que requieren características excelentes a baja temperatura; es particularmente adecuado para compresores de tornillo y alternativos que funcionan a temperaturas de descarga por encima de 100 C.
- El aceite Capella A 68 satisface los requisitos de temperaturas bajas de los sistemas de refrigeración con amoniaco a temperaturas de evaporador mínimas de 60 C.
Rendimiento de gran estabilidad a largo plazo
Capella A 68 ofrece una tecnología completamente sintética con un gran rendimiento a compresores de refrigeración de alta producción que funcionan con refrigerantes con amoniaco en entornos donde el evaporador tiene una temperatura demasiado baja.
Con un punto de fluidez muy bajo de hasta -57 C, Capella A 68 no lleva ningún aditivo y ofrece una estabilidad térmica excepcional, además de una gran resistencia a la oxidación en una amplia gama de temperaturas. Este fluido de tecnología avanzada es muy estable en presencia de amoniaco, maximizando la integridad de la película de aceite y la protección frente al desgaste de los equipos, reduciendo el mantenimiento y los períodos de servicio.
El gran rendimiento del índice de viscosidad de Capella A 68 ofrece una excelente viscosidad reducida en el arranque a baja temperatura, maximizando la eficiencia energética, y sigue manteniendo esta baja viscosidad estable hasta temperaturas de descarga por encima de +100 C, optimizando el rendimiento de la película de aceite y la protección contra el desgaste en condiciones operativas duras, en períodos de trabajo muy largos.
Rendimiento por encima de las capacidades convencionales
Capella A 68 ofrece un rendimiento con volatilidad muy reducida en comparación con los refrigerantes minerales convencionales, reduciendo significativamente el consumo de aceite. Este producto avanzado y altamente estable también mejora considerablemente el rendimiento de la transferencia de calor maximizando la integridad del fluido de refrigeración a la vez que reduce significativamente la transferencia de aceite al refrigerante.